Главная → Колонка директора → WP12 Евро 2

WP12 Евро 2

Известно мнение классика о том, что что моторы WP10 плохо принимают переделки в Евро 2, см. статью. На фотографиях ниже представлена достаточно редкая ситуация: мотор WP12, переделан в Евро 2. Обратите внимание, топливный насос 612601080376 (Евро 2, от мотора WD12) и форсунки 998 IMO-09-01 KBEL-P096 превосходно встали на свои штатные места без каких бы то ни было дополнительных кронштейнов и доработок.

Не менее изящно ситуация выглядит и в случае моторов CUMMINS ISLe 340. Штатные форсунки C5272937/ BOSCH 0445120304 (Евро3) или более новые C4940640/BOSCH 0445120121 (Евро3), C4994541/BOSCH 0445120199 (Евро 4) без всяких проблем заменяются на вполне аналогичные по размерам штатные C3975929. Весь объем работ можно выполнить самостоятельно.

См. также

• Письмо в АвтоРевю
• HOWO / SITRAK
• ПроСТО. Ремонтируем КПП 6DS60T-D
• Что делать если в направляющих роликах мультилифта HYVA 26 случился сильный люфт?
• КАМАЗ Евро 2
• FAW. Фильтр-сепаратор
• Задачка по физике
• Роберт Бош?
• Таблица кодов ошибок SHACMAN
• WP + ММЗ = ?
• Что делать, если Ваш КрАЗ-63221 совсем сдох?
• Сколько топлива съедает WP10.336 E40 на холостых оборотах?
• Обслуживание двигателей WP NG
• SCR Weichai
• Обслуживание двигателя WP12
• Обслуживание двигателя WP10