 |
 |
 |
|
Главная → Колонка директора → КомТранс 2023 КомТранс 2023
Москва, Кр. Пресня, 5-8 Сентября 2023. Новые классики утверждают, что работа на выставках - бесполезное занятие. И я с ними во многом согласен. Но выставку Комтранс 23 все-таки посетил. Не буду перечислять бесконечную череду китайских седельных тягачей с одинаковыми моторами, КПП и ведущими мостами - мы все в них уже разобрались. Расскажу о том, что действительно удивило. На открытой площадке был выставлен вполне приличного качества мусоровоз (=компактор с задней загрузкой) на шасси DFH1250. Не понимаю - как и зачем он сюда залетел. Ему было бы лучше оказаться на выставке Waste-Tech, Крокус Expo, 12-14 Сентября 2023. При этом правда жизни состоит в том, что и там его никто не ждет и что проникновение в этот достаточно закрытый сегмент автомобильного рынка возможно только «по рекомендации». Т.е. нужны договоренности, переходящие в протекцию, с кем-то из ключевых игроков рынка, например - РБА или с кем-то другим, но тоже сильным. Договоренности выше непременно должны включать в себя доступ к запасным частям и организацию сервисной поддержки, в т. ч. выездной ремонт. Мусорщики - очень капризные покупатели!
Экспозицию выше организовала некоторая Shenzhou Motors RUS LLC с местом прописки в Румянцево МО (= пересечение Киевское ш.-МКАД). Там же сейчас «живут» Weichai Power, Shacman и другие китайские HD. Румянцево становится штаб-квартирой китайских грузовиков? Они представили еще один забавный экспонат - седельный тягач Beijing 6х4, производства Baic Group. Вполне приличный аппарат - Cummins ISX 13.580 / ZF Traxon 12TX. Пока - на рессорной подвеске от Foton-Daimler. Внушительный список электронных ассистентов. Но кто-нибудь о таком слышал? Знает? Видел? Читал? Слышал отзыв? Какие-то материалы только появляются. Оказывается - у них еще и самосвалы Shenzhou с моторами WP на подходе. И как товарищи из Shenzhou Motors RUS LLC все это планируют продавать?
См. также
|
|
|
© 2012 - 2024 Спецавтотехника |